A terceira passagem pelo Djibouti nesta missão coincidiu com o fim de uma patrulha de 12 dias, que incidiu no corredor internacional de trafego maritimo, assim como no estreito de Bab-el-Mandeb e na região sul do mar vermelho.
É apanágio referir as acções de manutenção que se realizam durante as paragens nos diversos Portos. Contudo pela dimensão do trabalho, tempo dispendido e condições meteorológicas bastante adversas (facilmente as temperaturas excederam os 43ºC durante o dia) ressalva-se a ultima manutenção efectuada pelo Serviço de Helicopteros, que deixamos algumas imagens.
Após efectuada a referida manutenção o helicoptero descolou para um voo de verificação, o que permitiu tirar algumas fotografias da "Vasco da Gama" atracada no porto do Djibouti.
Concluido o descanso de três dias, voltamos ao corredor internacional de tráfego maritimo. As condições oceanográficas, mesmo no Golfo de Aden, têm vindo a deteriorar-se, com ventos fortes e ondulação pouco usual na área.
Estes factores, conjuntamente com a intensa e permanente patrulha efectuada pelas forças navais com apoio dos meios aéreos na região e nomeadamente as acções de boarding como a ultima efectuada pela "Vasco da Gama", têm assegurado a segurança da navegação no corredor, sem ataques piratas no passado recente.
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