05MAI11: Missão de reconhecimento da costa Somáli

05 de Maio, pelas 05 da madrugada, horas de Lisboa.

 O dia começou cedo,. em mais uma missão de reconhecimento.

 
Encontramo-nos a iniciar uma patrulha no âmbito do combate à pirataria. Uma das tarefas do navio e em especial do departamento de operações é enviar o helicóptero para perto de terra afim de efectuar recolha de informação.

Depois de todo o pessoal receber o briefing, o helicoptero descola para a sua missão sempre vigiado pelos radares do navio.

Após esta missão de reconhecimento, o helicóptero regressa a bordo em segurança e com um vasto registo fotográfico para tratamento, compilação e posterior distribuição pelos navios da nossa força e também pelas forças a operar na área, no âmbito do combate á pirataria.

Esta é uma das várias tarefas associadas á nossa missão.

03MAI11: Entrevistas aos jornalistas embarcados

Durante a ultima tirada, e como foi já dito neste espaço, tivemos oportunidade de embarcar 2 equipas de jornalistas, da África do Sul e da Alemanha.

No final da tirada, pedimos uma entrevista a cada uma das equipas, para avaliarmos o grau de satisfação da estadia no nosso navio, e se tinham sido cumpridos os objectivos a que nos tínhamos proposto.


Florian Bruckner , jornalista do "Handelsblatt", Alemanha:

P: Esta é a sua primeira experiência a bordo de um navio de guerra?

Sim, esta é a minha experiência de bordo. 

P:Quais são os pontos mais positivos e os desafios que encontrou durante a estadia? 
O que mais me impressionou durante a estadia foram as condições de habitabilidade do navio, onde a guarnição tem grande responsabilidade, pelo excelente estado que apresenta. A comida é muito boa e a agenda da nossa estadia foi muito profícua. Por outro lado, o balanço, a estadia longe de casa, e o espaço partilhado constantemente com as mesmas pessoas são os maiores desafios.

P: Qual foi a ideia que ficou do navio e da guarnição?
Como já tive oportunidade de dizer, o navio está muito bem cuidado, muito limpo e a guarnição é amistosa e com sentido de missão. O ambiente de bordo é bastante positivo.


P:O que acha da Operação Atalanta?
É uma operação dificil, com muitas condicionantes, devido ás restrições de cada pais. É difícil de justificar ao publico em geral mas é uma missão importante para a economia global e Europeia, assim como para o povo da Somália.









Themba Masango e Tumaole Mohlaoli , jornalistas do "E-news", Africa do Sul:

  
P: Esta é a vossa primeira experiência a bordo de um navio de guerra?

1.       Sim, é a primeira experiência.

P:Quais são os pontos mais positivos e os desafios que encontraram durante a estadia? 
Foi uma experiência verdadeiramente excitante, fascinante até, com muitos exercícios internos, entre navios e aviões, num ambiente bastante bom!
Relativamente aos desafios, o enjoo foi o maior desafio inicial. Posteriormente  o facto do navio ser um espaço confinado limita-nos bastante.

P: Qual foi a ideia que ficaram do navio e da guarnição?
É um navio tecnologicamente avançando, e a guarnição está bastante treinada e parece tirar o melhor que a plataforma tem para oferecer.


P:O que acham da Operação Atalanta?
É uma operação dificil no mar, porque achamos que o problema está em terra. Só quando a somália conseguir combater as organizações em terra, conseguiremos acabar de uma vez por todas com este flagelo. No entanto, a Atalanta está no caminho certo, e julgamos que a frase da Vasco da Gama, T.E.A.M (Together Each Achieves More) devia ser elevada a frase de toda a operação.

01MAI11 Perfis : MAR OP Melissa Araújo

P: Fale um pouco de si e das suas origens

Sou a 1ª Marinheiro OP Melissa Araújo, tenho 23 anos, vivo em Odivelas, sou natural da capital! Estou na marinha há 6 anos e moro com os meus pais e a mascote da família, a minha irmã mais nova é a peste lá de casa!!  

É a primeira vez que estou embarcada, e tive oportunidade de escolher entre NRP Corte Real e o NRP Vasco da Gama, escolhi o último, porque falava-se em fazer uma missão deste género. Estou no navio desde Agosto de 2010, e esta é a minha segunda navegação! 

P: Qual a sua função a bordo?

Sou SPC , compiladora do panorama de superfície, mas recentemente fui “promovida” a Link,

ou seja, estou á frente de uma consola a compilar os navios que andam á nossa volta.   

Tenho como função tentar detectar pequenas embarcações que representem ameaça, para proteger a área que andamos a patrulhar! 

P: Quais as suas expectativas para a missão?

Sinto alguma ansiedade por ser a primeira vez que saio do país numa missão desta importância e com esta duração.

Não estamos à espera de correr grandes riscos. Mas é claro que pode sempre haver essa hipótese!

Espero que corra tudo bem com a guarnição, não haja problemas, nem com as suas famílias, porque imagino que seja muito duro, não poder estar em Portugal para apoiar os seus! Aguardo com interesse os portos em que vamos atracar pois é uma das nossas grandes distracções!

Todos devíamos sentir-nos orgulhosos de aqui estar!

P: Quer deixar alguma mensagem?

Quero que saibam que, por mais longe que esteja dos meus amigos e da minha família, estão sempre no meu coração porque sem dúvida, tem me dado imensa força, é o que me faz andar sempre bem-disposta, que me faz ter sempre um sorriso e conseguir aguentar tanto tempo! Sinto vontade de lhe dizer o quanto especiais e importantes são para mim, não só hoje, quero faze-lo todos os dias a toda a hora, para saberem o amor e carinho que sinto por eles. Sinto saudades de todos os momentos que passámos, porque nunca serão esquecidos. Quero que sejam felizes, com muita saúde, sucesso, e sempre junto a mim.

Para a minha mãe e para o meu pai, que são as pessoas que eu acredito que estejam a sofrer mais, um xi-coração muito grande e mentalizem-se que está a correr tudo bem, estou a gostar bastante disto, e considerem, que entre ‘já’ passou um mês e ‘só’ passou um mês faz uma grande diferença!

Sigo o meu caminho como se não pudesse mudar de rota.

Melissa Araújo